當(dāng)三伏天的太陽(yáng)炙烤著大地，當(dāng)人們躲在空調(diào)房里抱怨暑熱時(shí)，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的機(jī)坪上，消防護(hù)衛(wèi)部的廊橋操作員與監(jiān)護(hù)員毅然堅(jiān)守在地表60℃+的“桑拿房”里，他們是旅客看不見(jiàn)的“安全防線”，更是這個(gè)夏天最動(dòng)人的“高溫逆行者”之一。

機(jī)坪上的“淬火”日?！顾疂仓陌踩L(zhǎng)城

“我的制服每天要經(jīng)歷好幾次汗透到曬干的循環(huán)。”監(jiān)護(hù)員夏鵬抹了把額角的汗珠，墨鏡后的眼睛依然緊盯著機(jī)身周邊的動(dòng)態(tài)。三伏天的機(jī)坪像個(gè)巨大的蒸籠，地表溫度足以煎熟雞蛋，而監(jiān)護(hù)員們的巡邏腳步從未停歇。

他們的夏天沒(méi)有“燒烤模式”，只有“淬火模式”。晨間裝備自查時(shí)，汗水滴進(jìn)對(duì)講機(jī)，喊出的應(yīng)答卻依舊清晰有力；正午烈日下，同事間的一句“搭把手”“歇會(huì)兒再換”，成了最動(dòng)人的戰(zhàn)友情；深夜巡邏時(shí)，悶熱與蚊蟲(chóng)擋不住專注的眼神，手電筒的光束在機(jī)坪上劃出一道道安全警戒線。

“三伏天磨礪監(jiān)護(hù)利刃，百日戰(zhàn)鍛造安全精兵?！边@不僅是口號(hào)，更是他們用被曬蛻皮的脖頸、被汗水浸透的制服寫(xiě)下的承諾。當(dāng)反光背心在陽(yáng)光下勾勒出金色輪廓，那便是機(jī)坪上最堅(jiān)實(shí)的“流動(dòng)界碑”。

2厘米的精準(zhǔn)——廊橋?qū)永锏摹昂晾逯疇?zhēng)”

如果說(shuō)監(jiān)護(hù)員是“移動(dòng)的安全屏障”，那廊橋操作員便是“空中通道的搭建者”。在旅客看不見(jiàn)的航站樓背面，夏鵬和同事們?cè)缫烟崆暗綅彛翰楹桨嗵?hào)、查機(jī)型、查停機(jī)位，對(duì)高度、對(duì)角度、對(duì)距離、對(duì)時(shí)間，每一個(gè)數(shù)據(jù)都不能出錯(cuò)。

“廊橋與艙門(mén)的間隙必須控制在2厘米內(nèi)。”夏鵬一邊說(shuō)著，一邊雙手控制操縱桿，左手對(duì)準(zhǔn)艙門(mén)調(diào)整平臺(tái)，右手微調(diào)高度方向，不到1分鐘便完成調(diào)平輪固定與遮篷展開(kāi)。這套看似流暢的動(dòng)作，背后是無(wú)數(shù)次練習(xí)形成的肌肉記憶——90秒的對(duì)接窗口期，他們要提前半小時(shí)做足準(zhǔn)備，只為給旅客打通一條安全便捷的通道。

“一旦出現(xiàn)偏差，可能造成飛機(jī)和廊橋損壞?！毕涅i的語(yǔ)氣里滿是嚴(yán)謹(jǐn)，這份“毫厘必爭(zhēng)”的專注，正是暑運(yùn)航班密集起落時(shí)的安全保障。

把自己站成“移動(dòng)遮陽(yáng)棚”——寫(xiě)給暑運(yùn)的硬核情書(shū)

“他們說(shuō)跑道會(huì)燙傷青春，可我在等：那架延誤航班落地時(shí)，旅客看見(jiàn)的不是被曬蛻皮的脖頸，而是反光背心上跳動(dòng)的‘消防護(hù)衛(wèi)’?！?/p>

這首寫(xiě)在夏鵬工作日記里的小詩(shī)，道出了所有機(jī)場(chǎng)守護(hù)者的心聲。當(dāng)全機(jī)場(chǎng)都在找陰涼處時(shí)，他們把自己站成“移動(dòng)的遮陽(yáng)棚”，用濕透的制服，在控制區(qū)畫(huà)下一條不會(huì)融化的地平線。

這個(gè)夏天，當(dāng)你順利踏上旅程或平安回到家鄉(xiāng)，請(qǐng)記得，在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的烈日下，有一群人正用汗水與堅(jiān)守，守護(hù)著每一次起落的平安。

文字：張靖榆  圖片：消防護(hù)衛(wèi)部  文案校改：綜合管理部  頁(yè)面編輯：章露丹  責(zé)任編輯：朱 錚